Conjunto de columna de dirección y eje helicoidal para Ford
Conjunto de columna de dirección y eje helicoidal para FORD Las propiedades estáticas del conjunto de tornillo y tuerca
Información básica.
N º de Modelo. | FR1 |
Estándar | Estándar |
Condición | Nuevo |
Paquete de transporte | en cartón de papel artesanal |
Especificación | ISO9002 |
Marca comercial | CEI |
Origen | Ningbó, Zhejiang, China |
Código hs | 87089440 |
Capacidad de producción | 50, 000PCS/mes |
Descripción del Producto
Conjunto de columna de dirección y eje helicoidal para FORDLas propiedades estáticas del conjunto de tornillo y tuerca en sí están determinadas por múltiples factores, a menudo contradictorios: un juego de flanco mínimo entre la tuerca y el tornillo significa una reproducibilidad óptima, pero al mismo tiempo impone mayores exigencias a la geometría de la rosca del tornillo. Un mayor porcentaje de apoyo en los flancos del tornillo mejora, por un lado, la capacidad de carga axial y la vida útil, pero, por otro lado, se refleja en una mayor sensibilidad del sistema tornillo-tuerca a las tolerancias de producción.
Y es el funcionamiento correcto y preciso del sistema de transmisión lo que suele ser decisivo para determinar la calidad del producto final, por lo que es mejor dejar la producción de un conjunto de tornillo y tuerca en manos de los expertos.
La producción de tuercas para su conjunto de tornillos y tuercas plantea requisitos de calidad igualmente estrictos. Nuestro propio taller de construcción de herramientas demuestra nuestra flexibilidad y compromiso al servicio de nuestros clientes: los machos de roscar, incluso en formas especiales, no son un obstáculo, al menos no para nosotros. Las formas complicadas de tornillos o tuercas junto con un requisito de alta precisión presentan tan poco problema como la galvanización.
Los engranajes de dirección del conjunto de husillo de bolas constan de un tornillo y una tuerca, cada uno con ranuras helicoidales coincidentes, y bolas que ruedan entre estas ranuras entre la tuerca y el tornillo cuando la tuerca o el tornillo están girando. Las bolas son desviadas por el deflector hacia el sistema de retorno de bolas de la tuerca y viajan a través del sistema de retorno hasta el extremo opuesto de la tuerca de bolas en un camino continuo, y salen del sistema de retorno de bolas hacia los canales de rosca del husillo de bolas y de la tuerca. continuamente para recircular en un circuito cerrado.
El conjunto de tuerca de bolas: La tuerca de bolas determina la carga y la vida útil del conjunto de husillo de bolas.
La relación entre el número de roscas en el circuito de la tuerca de bolas y la cantidad de roscas en el husillo de bolas determina cuánto antes la tuerca de bolas alcanzará la falla por fatiga (desgaste) que el husillo de bolas. Las tuercas de bolas se fabrican con dos tipos de sistemas de retorno.
¡Podemos producirlo según su dibujo, incluso con muestras antiguas! principalmente para equipos de carreras
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